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Channel: 賢太郎の物書き修行
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アゴラに投稿しました:3.11から半年

アゴラに投稿しました。 「3.11から半年」

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大臣の覚悟

鉢呂経済産業大臣が辞任した。就任9日目のことで、大臣在任期間は史上三番目の短さとなる。この辞任劇にあたっては様々なことが取り沙汰されている。 「死の町」という表現は適切であったか?...

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アゴラに投稿しました:9.11から10年

アゴラに投稿しました。 「9.11から10年」

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小沢一郎が政治家として不適格だと思う3つの理由

小沢一郎議員の元秘書に有罪判決が下った。被告は控訴するだろうから最終結論は未だ先の話だ。ここではこの疑惑や判決については何も論じない。事実も真実も闇の中。...

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ジョブス その全てが伝説

Apple創業者のスティーブ・ジョブスが旅立った。生前禅に傾倒した彼は天国に辿りつくのか悟りに辿り着くのか。その死の発表がiPhone4S発表の翌日となったことも含めて、その全てが伝説となった。 iPhone4Sが「For Steve」を指すと言われて、それが嘘か誠か分からないが、説得力を持ってしまうところが尚も彼を彩る。

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郵政を片付けろ

郵政法案の修正協議を梃子に民主・自民・公明の三党融和を図る動きがある。民営化を進めた自民党も本音では民営化には消極的で、民主党は反小泉で民営化反対だっただけで明確なポリシーはない。公明党は、母体である宗教団体の教義を考えると、あまねく日本中に慈善を施す「ユニバーサルサービス」には積極的だろう。その点、元代表の保有する輸送会社が郵政の仕事をしている国民新党よりも公明党の考えの方がマシだ。...

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DeNAの横浜買収騒ぎについて

投稿し忘れの記事を投稿。 ココカラ…...

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自動車通商問題ふたたび

日本のTPP交渉参加に米国の自動車業界団体が反対しているのだそうだ。理由は「日本市場における輸入車のシェアの低さ」だそうだ。 「多くの先進諸国では輸入車の比率が40%以上なのに日本では5%しかない。」 という事実を以て日本市場は閉鎖的だというわけだ。 しかし、 「自動車の関税はゼロ」 となっている以上、他に輸入車の販売を妨げる理由が分からない。...

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アゴラに投稿しました:「自炊代行」を否定することは全てのビジネスを否定することではないか

アゴラに投稿しました。 『「自炊代行」を否定することは全てのビジネスを否定することではないか』 ー「自炊代行」自体が著作権者や出版業界にとって脅威であることには同意するが、それを電子書籍ビジネスの本格化に利用するべきだろうと思う。ー

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livedoor Blog に引越ししました

livedoor Blog に引越ししました。 引越し先⇒http://blog.livedoor.jp/kenta_f0219/ 元々livedoorで最初に「賢太郎の物書き修行」を書き始めたのですが、その当時はなんとなく使い勝手が悪く感じてgooブログで同名のブログを書き始めました。...

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